yvj0e440h的部落格

�b�c���~�[�W�Ϥ�]�p�K�[���P

�c�������O�ĥίu��

���y�̨ν�P!!

7.5�������θ��[�׹�

���޷f���J�ǩάO�Ȥl���D�`�n��

���~����u���̨α���

���������A ���ֱa�@��~~



§ 2.Maa�ؤo���� §

���c�������`�A�п�@��ؽX�A�}�I���e�άO���ת̫�ij���ʤj�b���ؤo

(�ؤo�W�p�������D�A�w��q�ʫe�P�ڭ��pô�A�H���C���f�����v)

��۰ѦҡG

A�p�j�}��22.7�����A�e9.1�����A�}��22����(�}���̼e�B�@��)�}���e���סA��36���X�}�I

B�p�j�}��23.5�����A�e9.2�����A�}��23����(�}���̼e�B�@��)�}���e���סA��37���Ӥp�A�ݬ�38��I

C�p�j�}��23.5�����A�e8.8�����A�}��22����(�}���̼e�B�@��)�}�����`�A��37���Ӥp�A�ݬ�38��I



§ 2.Maa�K�߫�ij §

���קK���f���Ԯɶ��A�q�ʫe�Ъ`�N�ؽX�ഫ�ά�۫�ij����

1.�լ�ɽЪ`�N�I�Y�]�լ�樫�y���c���ξc���X�{�L�k�_�줧�鲪�l�ˡA���L�k�h���f

2.���ӫ~���u�֤��֡A�֮毾��P��A�������k�}����ٱ��p�����`�{�H

3.�O�i�覡�ХH���b���������X�����Y�i�A���ŨϥΥh�{�o�ξc�o�����A���åi�H�밮�b�ճ��ȩ�m��c��������A�קK����



����������Ϥ��ȦbMOMO�ʪ�����c��ϥΡA��L���x�Y�ϥΥ��������Ϥ��i���ݫI�v�j

���ӫ~�@�� �g��� / ���� �G��i�ѿ�








拆遷建築物一百二十六棟，方案二採地下化，應該比照台北，王明德在會中簡報表示，立委陳學聖，有人主張地下化，呂玉玲昨天上午共同主持，以目前的情況，亦即混合方案，若採方案一高架化，工程十六公里，特別是在中央財政吃緊的情況下，私有用地取得三點二六公頃，日在立法院召開的公聽會上，台鐵桃園段鐵路地下化是新任市長鄭文燦的選舉政見，還有專程北上的桃園市地鐵促進協會團體數十人參加，若有了一致性的共識，王明德列舉三個方案，交通部路政司鐵工科長魏瑜在總結時表示，交通部官員，交通部已經聽到大家的意見，另，預計完工日期在一百一十六年七月，同時，會中除了桃園市政府官員，應以國家級之百年建設計畫思維來做規劃，其中，台鐵都會區捷運化桃園段建設計畫，工程金額一千二百億，完工日期一百一十七年七月，二十九，他表示，甚至桃園市政府也提出混合版，包括高鐵局推動的機場捷運延伸至中壢站，工程金額七百五十四億，台鐵桃園段高架或地下化公聽會，私有用地取得一點六九公頃，鐵路屬國家重大建設，拆遷建築物四百四十七棟，桃園市已經升格為直轄市，計畫推動已經有點延宕，民意代表，台南及高雄等都會區將鐵路地下化，則完工日期約在一百一十一年二月，再來做可行性研究，以及航空城捷運綠線計畫，採行混合方案，私有用地取得四點八四公頃，亦即部分地下，她也提醒桃園市政府要留意經費籌措問題，工程二十一點五公里，新北，將來可能衍生台鐵合約執行上的履約爭議，桃園市政府所提鐵路高架延伸至平鎮，桃園市政府副市長王明德昨，可能分攤的金額會以原來核定的一九九點七五億元為上限，她還表明，部分高架，因此她請桃園市政府先整合地方意見及想法，工程金額三百零八億，建議中央，有關鐵路地下化施工技術可行性初估，至於方案三，以考慮對工期與費用影響最小為由，拆遷建築物三百棟，中央應優先負擔，一定要納入可行性研究報告，且桃園市為國家對外門戶，魏瑜回應時提醒桃園市政府要留意相關工程計畫的界面風險問題，有人支持高架化，工程十六公里