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中國時報【試駕╱于模?】
再次親近全新MITSUBISHI Outlander。這回試的是該車系主力的2WD經典型，也讓記者對工程部門在改款上之用心體會更深。
簡直顛覆了前代車陽剛氣息，就是要新車變得更跨界耐看，水箱罩上那兩道曲棍球桿造型鍍鉻飾條真的獨樹一格，俐落的車頭展現其特有科技性格，看著全新Outlander那滑順無比車身線條，從引擎蓋線、車側以至窗框細微設計，整體調性明顯強調其空力美感。運動感十足之五幅雙肋18吋鋁圈選得巧，讓此車更添立體感。
座艙質感比前代車提升甚多，首先內附行車資訊顯示幕與旅程電腦之高反差駕駛儀表就精緻極了，其他諸如座椅、皮革縫線、車門飾板、鋼琴烤漆飾板以至金屬色類碳纖維飾板均更細緻，摸起來觸感亦佳。車內軸距雖仍為2670mm，但第2排座膝部空間相當寬敞，車高雖降低但頭部距頂篷仍保有10公分餘裕，加上兼具可向前傾、前後滑移及6/4分離功能，行李廂空間保證寬敞到不行。
國產化Outlander動力搭載2.4升直四汽油引擎搭配INVECS III無段變速箱，最大馬力及扭力值各為168匹及22.4公斤米，整體加速不僅線性且帶勁，在高速公路直上120Km/h毫不費力，在二高實際操作了國產車僅見的ACC主動車距控制巡航+FCM主動煞車輔助雙系統，真的好用又安全，讓整個試駕過程特感寫意愉悅。還有，全新Outlander另標配有ASC車身動態穩定控制、TCL循跡防滑、HSA陡坡起步輔助等系統，主動安全性是不輸進口好車的，而2WD的省油性自當是消費的優選了，數據顯示其平均油耗可達16.8Km/L。
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